Wednesday, 17 Apr 2024
blog

Bai 40 – Vấn đề phát triển GTVT và TTLL

Ngày đăng: 12/05/2015, 08:00

NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC 2 NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I I. NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI NGÀNH GTVT ĐƯỜNG Ô TÔ ĐƯỜNG SẮT ĐƯỜNG BIỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG ĐƯỜNG ỐNG ĐƯỜNG SÔNG 1. ĐƯỜNG Ô TÔ  Các tuyến chính: + Quốc lộ 1 + Đường Hồ Chí Minh + Quốc lộ 5, Quốc lộ 6, Quốc lộ 9, Quốc lộ 14 … […]… tuyến chính: + Hệ thống sông Hồng – Thái Bình + Hệ thống sông Mê Kông – Đồng nai + Một số sông lớn ở miền Trung 4 ĐƯỜNG BIỂN  Các tuyến đường biển ven bờ chủ yếu là theo hướng Bắc -Nam, quan trọng nhất là tuyến Hải Phòng TP.HCM dài 1500Km  Các cảng biển, cụm cảng quan trọng là: Hải Phòng, Cái Lân, Đà Nẵng Liên Chiểu – Chân Mây, Dung Quất, Nha Trang, Sài Gòn – Vũng Tàu – Thị Vải Cảng Sài Gòn xưa Cảng…  Gắn với sự phát triển của ngành dầu khí  Phía Bắc có tuyến B12 (Bãi Cháy – Hạ Long) tới các tỉnh đồng bằng sông Hồng, vận chuyển xăng dầu  Phía Nam một số đường ống dẫn khí từ thềm lục địa vào đất liền đã được xây dựng và đang hoạt động Ống dẫn khí Nam Côn Sơn Nhà máy đạm Phú Mỹ Nhiệt điện Cà Mau Ống dẫn dầu phục vụ cho nhiệt điện Cà Mau II NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC BƯU CHÍNH NGÀNH TTLL VIỄN THÔNG . yếu là theo hướng Bắc -Nam, quan trọng nhất là tuyến Hải Phòng – TP.HCM dài 1500Km.  Các cảng biển, cụm cảng quan trọng là: Hải Phòng, Cái Lân, Đà Nẵng – Liên Chiểu – Chân Mây, Dung Quất,. Đường dẫn vào hầm Hải Vân Đèo Hải Vân Đèo Hải Vân Những đoạn đường xuống cấp 2. ĐƯỜNG SẮT  Đường sắt Thống Nhất (Hà Nội – TP.HCM)  Các tuyến đường khác là: – Hà Nội – Hải Phòng – Hà Nội. sắt Thống Nhất ngày nay 3. ĐƯỜNG SÔNG  Các tuyến chính: + Hệ thống sông Hồng – Thái Bình + Hệ thống sông Mê Kông – Đồng nai + Một số sông lớn ở miền Trung

Post Comment